{"id":6126,"date":"2018-04-08T11:38:46","date_gmt":"2018-04-08T08:38:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.suonpaa.net\/?page_id=6126"},"modified":"2018-04-08T11:38:46","modified_gmt":"2018-04-08T08:38:46","slug":"2-11-13-jokioinen-alue","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.suonpaa.net\/?page_id=6126","title":{"rendered":"2.11.13 jokioinen, alue"},"content":{"rendered":"
\n
\n\t

L\u00e4ht\u00f6lista<\/i> <\/p>\n

5. Karita Pyntt\u00e4ri (SuoRa) - Matin Lento, suomenhevonen, ruuna
6. Antti Komulainen (PiSeRa) - Shadow Jumper, Saschen-Anhalt, ori
7. Leila Karavirta (SuMaRa) - Providence Sky, arabiristeytys, tamma
8. Marjut Toivanen (SuMaRa) - Export, eestinhevonen, ruuna
9. Riitta Ariluoma (SuMaRa) - Platino, suomenhevonen, ruuna
10. Kai Torp (LAR) - Breget, terskinhevonen, ruuna
11. Kiia Miettinen (PoRa) - GR Safeer DE ox, arabialainen t\u00e4ysverinen, ruuna
12. Kari K\u00e4rkk\u00e4inen (RieRat) - Princzis SE ox, arabialainen t\u00e4ysverinen, ruuna
13. Annika Tienhaara (YR) - Marvel Apt, amer.orlov, tamma<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

\n
\n\t

Tulokset<\/i> <\/p>\n

HYV, Kari K\u00e4rkk\u00e4inen, Princzis SE ox, 1h32min, 14,3km\/h
HYV, Marjut Toivanen, Export, 1h40min, 13,2km\/h
HYV, Riitta Ariluoma, Platino, 1h40min, 13,2km\/h
HYV, Kai Torp, Breget, 1h40min, 13,2km\/h
HYV, Karita Pyntt\u00e4ri, Matin Lento, 1h55min, 11,5km\/h
HYV, Leila Karavirta, Providence Sky, 1h56min, 11,4km\/h
HYV, Antti Komulainen, Shadow Jumoer, 2h11min, 10,0km\/h
HYL, Kiia Miettinen, GR Safeer DE ox, ontuminen otj (1h32min, 14,3km\/h)<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

\n
\n\t

Alueluokka, taso 2.2, ihanne <\/em><\/p>\n

Kello hirnahti puoli kuudelta. P\u00e4\u00e4tettiin ottaa varman p\u00e4\u00e4lle ja varata lastaukseen tunti aikaa. Aamutoimet oli nopeasti tehty ja auton loppupakkaus ei ottanut juurikaan aikaa. V\u00e4h\u00e4n ennen seitsem\u00e4\u00e4 oltiin tallilla. Viisi yli seitsem\u00e4n hevonen oli kopissa. En muista, koska meill\u00e4 olisi ollut noin ruhtinaallisesti aikaa. Ilmeisesti, kun kyydiss\u00e4 on kuninkaallinen, niin edet\u00e4\u00e4n sill\u00e4 tavalla arvokkaasti. Ehdittiin pit\u00e4\u00e4 tauko ja k\u00e4ytiin nappaamassa aamupalas\u00e4mpyl\u00e4t Hyvink\u00e4\u00e4lt\u00e4 ja niit\u00e4 mutustellen jatkettiin matkaa. perill\u00e4 Kuumassa olimme jo paljon ennen yhdeks\u00e4\u00e4. Uusi hevonen pisti pienet kilarit pystyyn juuri ennen purkamista, mutta herkkujen avulla sain tilanteen rauhoitettua. Kun pomppiminen p\u00e4\u00e4ttyi, niin p\u00e4\u00e4stiin ulos kopista, joskin kohtalaisen vauhdikkaasti. Princzis on viel\u00e4 aika malttamaton ja selv\u00e4sti sen p\u00e4\u00e4ss\u00e4 alkoi kiehua sill\u00e4 aikaa, kun Kari oli hoitelemassa kanslia-asioita. Sen pit\u00e4isi n\u00e4k\u00f6j\u00e4\u00e4n p\u00e4\u00e4st\u00e4 heti ulos, kun kyyti seisahtuu. <\/p>\n

Taluttelin ponia hetken, jotta se oli taas rauhallinen oma itsens\u00e4. Testasin pari juttua liittyen juoksutukseen ja osasinkin antaa testitulosten perusteella Karille ohjeet. Sitten vietiin otus talliin ja laiteltiin tarkastuskuntoon. Kipaistiin tarkastukseen ja saatiinkin olla omassa rauhassa alkuun, mutta kun syke oli puoliksi mitattu, tuli taakse kammottava ilmestys ja k\u00e4sittelij\u00f6ill\u00e4 tapparat k\u00e4siss\u00e4. Ell naurahti, ett\u00e4 siin\u00e4 vaiheessa alkoi syke kiihty\u00e4. Saatiin kuitenkin l\u00e4ht\u00f6lupa ilman sen suurempaa hermoilua. Juoksutus meni mallikkaasti. Sitten olikin hyvin aikaa antaa sen karsinassa mutustella hein\u00e4\u00e4. Kuuman plussapuolia on se, ett\u00e4 hevosen saa ihan kilpailun ytimess\u00e4 talliin. Kamat pysyv\u00e4t kuivina ja hevoset kai yleens\u00e4kin rauhoittuvat karsinassa. Meill\u00e4 oli aikaa katsoa ensimm\u00e4isen luokan l\u00e4ht\u00f6, ennen kuin alettiin valmistautua omaan osuuteemme.<\/p>\n

10:20 alettiin pist\u00e4\u00e4 hevosta valmiiksi. 10:40 Kari nousi ratsaille. Olimme ottaneet oman jakkaran j\u00e4lleen mukaan ja rauhallisin elein \u00e4ij\u00e4 kiipesi penkille ja penkilt\u00e4 yht\u00e4 rauhallisesti selk\u00e4\u00e4n. Nyt ei tullut edes yht\u00e4\u00e4n sivuaskelta. Eik\u00e4 my\u00f6sk\u00e4\u00e4n sit\u00e4 edellisen p\u00e4iv\u00e4n kyykk\u00e4\u00e4mist\u00e4 ilmennyt. Rauhassa siirryttiin raviradalle. Kari oli tiputtanut FRDW:n ja saanut sen tilttiin. Syy l\u00f6ytyi tyhjist\u00e4 paristoista. Harpoin vaihtamaan pattereita ja ongelma ratkesi. Hevonen oli toki virittynyt, mutta ei mitenk\u00e4\u00e4n pitelem\u00e4t\u00f6n. Mua huoletti kuolaimettomuus. L\u00e4hd\u00f6n odotus ja startin hetki ovat kuitenkin yleens\u00e4 ne pahimmat. Yht\u00e4\u00e4n t\u00e4ysin pitelem\u00e4t\u00f6nt\u00e4 kuumakallea ei startissa ollut mukana, joten kohtalaisen rauhallisessa tunnelmassa ratsukot verkkailivat. Kari k\u00e4vi l\u00e4pi kaikki askellajit ja homma tuntui pelaavan. Siirryin l\u00e4ht\u00f6viivan toiselle puolelle odottamaan starttia.<\/p>\n

Kun lupa annettiin ratsastaa, niin j\u00e4lleen kerran koitti se parin sekunnin seisahtunut hetki, kun kukaan ei tee mit\u00e4\u00e4n. TT roikkui viel\u00e4 S\u00e4mpyn satulavy\u00f6ss\u00e4, kun Kari totesi, ett\u00e4 nyt sitten menn\u00e4\u00e4n. L\u00e4htiv\u00e4t vet\u00e4m\u00e4\u00e4n letkaa. S\u00e4mpy oli v\u00e4litt\u00f6m\u00e4ss\u00e4 tuntumassa ja pienen alkuspurtin j\u00e4lkeen my\u00f6s teurastajaratsastajat Marjut ja Riitta olivat h\u00e4nn\u00e4ss\u00e4 kiinni. Porukassa mukana kulki my\u00f6s Kaitsu. Tuo viisikko viiletteli porukassa ensimm\u00e4iset 6 km.<\/p>\n

Heti kun p\u00e4\u00e4siv\u00e4t hiekalle, niin S\u00e4mpy ja Prinssi (ristitty jo meid\u00e4n kotikieless\u00e4 Urhoksi) olivat sit\u00e4 mielt\u00e4, ett\u00e4 voitaisiin laukata. Kari kertoi hell\u00e4varaisesti, ett\u00e4 ravi on hyv\u00e4. Sekin oli jo aika vauhdikasta. Kun pohjat paranivat, niin siirtyiv\u00e4t laukkaan. Karin mieless\u00e4 py\u00f6ri monta ajatusta samanaikaisesti. Ensinn\u00e4kin oli hassua, ett\u00e4 frekvenssi oli rento ja hidas, kuitenkin maisemat vaihtuivat eritt\u00e4in vikkel\u00e4sti ja kyyneleet valuivat viiman ansiosta silmist\u00e4. Varovainen vilkaisu ranteeseen kertoi, ett\u00e4 vauhtia oli 30 km\/h. Silloin iski mieleen, ett\u00e4 hevosella on turvan ymp\u00e4rill\u00e4 vain yksi onneton naru. Mutta kun matka eteni, niin luotto hevoseen sen my\u00f6t\u00e4.<\/p>\n

Huvittava tilanne sattui n. 7 km:n kohdalla. Vastaan tuli treenilenkill\u00e4 oleva ravuri. Z\u00e4mpy oli vetovuorossa. Juuri kun ravurin ja Z:n turvat olivat vastakkain, niin eik\u00f6s hyv\u00e4k\u00e4s ly\u00f6nyt nelipistejarrutuksen ja samalle iskulle t\u00e4ysk\u00e4\u00e4nn\u00f6ksen ravurin nokan edest\u00e4. Kari ei ehtinyt kissaa edes ajatella, saati sanoa. Raviukolla silm\u00e4t py\u00f6ristyi ja samalla sekunnilla ravuri pys\u00e4htyi. Prinssi (Urho) harkitsi hetken S\u00e4mpyn suorituksen uusimista, mutta Kari ehti kertoa, ett\u00e4 ei pelit\u00e4. Niinp\u00e4 se jatkoi eteenp\u00e4in, kuten my\u00f6s takana tuleva kolmikko ja t\u00e4ss\u00e4 vaiheessa Z\u00e4mpl\u00e4ri oli siirtynyt joukkueen viimeiseksi. Kari huikkasi ohjastajalle anteeksipyynn\u00f6n, joka nauroi ja totesi, ett\u00e4 eip\u00e4 mit\u00e4\u00e4n. Matka jatkui. T\u00e4ss\u00e4 vaiheessa seuralaiset totesivat, ett\u00e4 meno on niin railakasta ja kyyti kylm\u00e4\u00e4, ett\u00e4 heng\u00e4ht\u00e4v\u00e4t hiukan.<\/p>\n

Kari ja Kiia jatkoivat samalla innolla eteenp\u00e4in. Eteen tuli ensimm\u00e4inen silta. S\u00e4mpy l\u00f6i liinat kiinni. Urho l\u00f6i liinat kiinni. Urho pamautti etusella ensimm\u00e4ist\u00e4 lankkua pari kertaa ja totesi, ett\u00e4 kest\u00e4\u00e4. Ja niin sit\u00e4 mentiin yli. T\u00e4st\u00e4 ei ollutkaan en\u00e4\u00e4 kuin vajaa kilsa ensimm\u00e4iseen huoltoon, jonne m\u00e4 olin enn\u00e4tt\u00e4nyt, vaikka kuvailin v\u00e4lill\u00e4 joutsenia pellolla. Olin jo ehtinyt hiillostaa yhden auton bussipys\u00e4kille, mutta montaa minuuttia en enn\u00e4tt\u00e4nyt odottaa. Ja johan Turunen soitteli, ett\u00e4 miss\u00e4 s\u00e4\u00e4 oot.... No siell\u00e4 miss\u00e4 pitikin, mutta TT oli huoltokieltoalueella, kun ei tietenk\u00e4\u00e4n ollut ehtinyt reittiselostukseen. Eik\u00e4 ollut ehtinyt n\u00e4hd\u00e4 edes ratsukoita, sill\u00e4 vain per\u00e4n pit\u00e4j\u00e4st\u00e4 oli n\u00e4k\u00f6havainto. Sit\u00e4 se tekee, kun huolto alkaa pit\u00e4\u00e4 kahvitaukoja. Kun puhelu oli ohi, niin ratsukot ilmaantuivat n\u00e4kyviin.<\/p>\n

Olivat k\u00e4ytt\u00e4neet v\u00e4h\u00e4n vajaan 9 km:n p\u00e4tk\u00e4\u00e4n puoli tuntia aikaa. Lillis v\u00e4rv\u00e4ytyi sujuvasti huoltohommiin ja ripe\u00e4sti saatiin ratsukot huollettua ja matka jatkui. Otin pari askelta kohti rautatiet\u00e4, niin johan Urho oli urheasti astellut yli ja Safeer per\u00e4ss\u00e4. L\u00e4hdettin kiivaasti ajelemaan kohti seuraavaa paikkaa. Tarkoitus oli ottaa v\u00e4h\u00e4n kuvaa ja videokuvaa. Satunnaiseksi videokuvaajaksi lupautunut voimamies ihmetteli videokameraa tovin ja totesi sitten, ett\u00e4 patteri on tyhj\u00e4. Se siit\u00e4 videomateriaalista sitten. Kaahattiin kamalaa vauhtia ja juuri ja juuri enn\u00e4tettiin saada autot parkkiin, niin johan sielt\u00e4 tultiin. Vauhtia piisasi. Kari oli tyytyv\u00e4inen. Vaikka nopeutta oli reippaasti, niin sykkeet eiv\u00e4t nousseet yli 116 iskun ja huolloissa putosivat heti 70 iskun tuntumaan. Ennen kuvaussuoraa oli toinen silta ja siit\u00e4 tulivat heitt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 yli. Kumpikin ratsastaja oli v\u00e4h\u00e4n vinossa. Huhuilin oikaisuohjeet ja jatkoivat matkaa suorempina.<\/p>\n

Seuraava huolto oli samassa vanhassa paikassa. P\u00e4\u00e4tettiin koklata viilennyst\u00e4. Kaikkien suureksi yll\u00e4tykseksi hevonen ei piitannut vedest\u00e4 mit\u00e4\u00e4n. Kari lorotteli oikein tunteella ja matka jatkui taas. T\u00e4ss\u00e4 vaiheessa takana oli 14 km ja aikaa oli k\u00e4ytetty 43 minsaa (keskinopeus siis 19,5 km\/h). Turunenkin ehti moikkaamaan hevostaan juuri ennen kuin jatkoivat matkaa. Sitten meill\u00e4 olikin kaikilla kiire katsomaan miten toinen radan ylitys sujuu. Pieni empiminen ja ehdin jo ottaa porkkanani kanssa askeleen tai kaksi, niin johan huomio kiinnittyi raiteista namut\u00e4tiin ja yli tultiin sekunnin miettimisen j\u00e4lkeen. T\u00e4ss\u00e4 kohtaa olikin aika muistuttaa, ett\u00e4 maaliviivan saisi ylitt\u00e4\u00e4 aikaisintaan 12:28. Meill\u00e4 oli kaikilla kellot eri ajassa ja kilpailuj\u00e4rjest\u00e4j\u00e4ll\u00e4 viel\u00e4 oma aikansa, joten pidettiin pieni taktiikkapalaveri. Sovittiin, ett\u00e4 Turunen j\u00e4\u00e4 Sirontien alkuun toppuuttelemaan, jos tulevat liian aikaisin. Aika maltillisesti tulivat lopun, mutta Karille tuli kuulemma aivohalvaus ja unohti miss\u00e4 kohtaa olivat tulossa. P\u00e4\u00e4ttiv\u00e4t v\u00e4h\u00e4n ravata ja olivatkin jo Turusen syliss\u00e4. Vastaan oli tullut seuraluokan ratsukoita, mutta ne eiv\u00e4t aiheuttaneet mink\u00e4\u00e4n sortin tunnekuohuja.<\/p>\n

Pitiv\u00e4t ennen asfalttip\u00e4tk\u00e4\u00e4 10 minuutin huollon. Kari lurutteli taas dubbelista vett\u00e4 p\u00e4\u00e4lle. Syke oli 49. K\u00e4veliv\u00e4t maaliin. Koska oltiin tosiaan kaikki v\u00e4h\u00e4n eri ajassa, niin 4 min tulivat my\u00f6h\u00e4ss\u00e4 maaliin. Siin\u00e4 sattui viel\u00e4 pieni kommellus, sill\u00e4 yksi tuomari oli yhdell\u00e4 viivalla ja toinen toisella. Enn\u00e4ttiv\u00e4t hyp\u00e4t\u00e4 sel\u00e4st\u00e4 alas, ennen kuin tuli uusi kuri ja komento ja uusi maalilinja 5 metrin p\u00e4\u00e4ss\u00e4. Tyypit kampesivat uudelleen selk\u00e4\u00e4n ja ylittiv\u00e4t uuden maaliviivan, mutta enn\u00e4ttiv\u00e4t tehd\u00e4 kaiken t\u00e4m\u00e4n saman minuutin sis\u00e4ll\u00e4.<\/p>\n

Syke oli heti valmis. Riisuttiin kamat ja kummasteltiin siin\u00e4 jotain. Sitten valuttiin kohti tarkastusaluetta. S\u00e4mpy l\u00e4hti samaan tahtiin. Syke oli 51 ja kaikki kohteet aata. Kivalta tuntui. J\u00e4\u00e4tiin v\u00e4h\u00e4n odottelemaan S\u00e4mpy\u00e4. N\u00e4in silm\u00e4kulmasta, kun Safeer l\u00e4hti liikkeelle! Ja voi ei.... p\u00e4\u00e4 liikehti siihen malliin, ett\u00e4..... kun siirsin katseen kohti juoksutusaluetta, niin ei voinut muuta kuin todeta, ett\u00e4 hevonen ontuu. Voi itku ja hammasten kiristely! Mik\u00e4 kumma mahtoi olla, kun reitill\u00e4 liikkui puhtaasti ja maaliin tuli ihan normaalisti. Todella, todella harmillista!!!!<\/p>\n

Meid\u00e4nk\u00e4\u00e4n suoritus ei tuntunut ihan niin hyv\u00e4lt\u00e4, kun kaverihevonen ei suoriutunut tarkastuksesta puhtain paperein. Oliko sitten vauhtia v\u00e4h\u00e4n liikaa, tai uusi murske aiheuttanut jotain nuljumista tai painanut kipe\u00e4sti kavion pohjaan. Silm\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4isesti tai kopeloimalla mit\u00e4\u00e4n vikaa ei l\u00f6ytynyt. Me painelimme talliin ja ker\u00e4ilimme tavaroita. Lillis tuli juttelemaan ja ly\u00f6tiin tyydytt\u00e4v\u00e4n suorituksen j\u00e4lkeen k\u00e4tt\u00e4 p\u00e4\u00e4lle. Kepein mielin h\u00e4n l\u00e4hti kohti kotia ja lupasi jatkossa olla huoltoapuna k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4. Hoiteli sit\u00e4 hommaa erinomaisesti, joten varmasti niiss\u00e4 merkeiss\u00e4 tapaamme. P\u00e4\u00e4tettiin hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 tallivuokran ilot ja vietiin Princzis pesulle. Ensimm\u00e4inen mietitt\u00e4v\u00e4 juttu oli pieni kynnys pesukarsinan edess\u00e4. Toinen h\u00e4mment\u00e4v\u00e4 juttu oli se, kun ehdottelin alapesua. Kuninkaalliselle se tuntui olevan liian brutaalia. Hiet saatiin kuitenkin pois ja tyytyv\u00e4inen ruuna p\u00e4\u00e4si karsinaan heinille. Vajaan tunnin Safeerin ja Princzisin j\u00e4lkeen saapui luokan viimeinen hevonen maaliin ja palkintojenjako oli valmis alkamaan. Ei jaksettu herraa en\u00e4\u00e4 suitsia, joten Kari edusti yksin\u00e4\u00e4n. Ennen t\u00e4t\u00e4 oli ehditty ilotella jo monin tavoin ja teurastajatiimi otti kyll\u00e4 ilon irti. Jotenkin paikan p\u00e4\u00e4ll\u00e4 huokui sellainen villi fiilis, kun kausi p\u00e4\u00e4ttyi jokaisen osalta t\u00e4h\u00e4n. <\/p>\n

Muodollisuuksien j\u00e4lkeen mentiin v\u00e4h\u00e4n syrjemm\u00e4lle lastaamaan. Kymmeness\u00e4 minuutissa hevonen oli kopissa. Kotimatka alkoi. Nopeasti oltiin kotona. Vett\u00e4 oli satanut pitkin p\u00e4iv\u00e4\u00e4, joten olimme s\u00e4\u00e4nkin suhteen onnekkaita. Tallilla odoteltiin kakkua, mutta tarjoilimme palkintosuklaata. Kerrottiin, ett\u00e4 Urho j\u00e4\u00e4kin nyt meille v\u00e4h\u00e4n pidemm\u00e4ksikin aikaa. Omat hevoset m\u00f6ll\u00f6ttiv\u00e4t katoksessa. K\u00e4vimme kumpikin jututtamassa niit\u00e4 v\u00e4h\u00e4n. Uusi hevonen sai uuden loimen p\u00e4\u00e4lle ja p\u00e4\u00e4si omaan tarhaansa. Py\u00f6r\u00e4hti pienen raviympyr\u00e4n siin\u00e4 heti ensimm\u00e4isen\u00e4 ja oikein oli tyytyv\u00e4isen oloinen kaveri. T\u00e4st\u00e4 sit\u00e4 on hyv\u00e4 jatkaa ja seuraavaksi uusi hevonen saakin jo kokeilla 50 km:n matkaa.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L\u00e4ht\u00f6lista 5. Karita Pyntt\u00e4ri (SuoRa) – Matin Lento, suomenhevonen, ruuna6. Antti Komulainen (PiSeRa) – Shadow Jumper, Saschen-Anhalt, ori7. Leila Karavirta (SuMaRa) – Providence Sky, arabiristeytys, tamma8. Marjut Toivanen (SuMaRa) – Export, eestinhevonen, ruuna9. Riitta Ariluoma (SuMaRa) – Platino, suomenhevonen, ruuna10. Kai Torp (LAR) – Breget, terskinhevonen, ruuna11. Kiia Miettinen (PoRa) – GR Safeer DE ox, […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":663,"menu_order":11,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"templates\/template-full.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-6126","page","type-page","status-publish","hentry","post"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.suonpaa.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/6126","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.suonpaa.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.suonpaa.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suonpaa.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suonpaa.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6126"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.suonpaa.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/6126\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6128,"href":"https:\/\/www.suonpaa.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/6126\/revisions\/6128"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suonpaa.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/663"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.suonpaa.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6126"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}