{"id":4948,"date":"2017-08-06T13:41:21","date_gmt":"2017-08-06T10:41:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.suonpaa.net\/?page_id=4948"},"modified":"2017-08-06T13:59:40","modified_gmt":"2017-08-06T10:59:40","slug":"24-9-11-sastamala-73km","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.suonpaa.net\/?page_id=4948","title":{"rendered":"24.9.11 Sastamala, 73km"},"content":{"rendered":"
\n
\n\t

L\u00e4ht\u00f6lista 73km Alue<\/i> <\/p>\n

1. Teija Kojo (SuoRa) \u2013 Hessin Pirpana, 12-v. suomenhevonen, tamma
2. Kari K\u00e4rkk\u00e4inen (RieRat) \u2013 Seljanka, 9-v. ratsuponi, tamma
3. Jaana P\u00e4iv\u00e4ranta (SuMaRa) \u2013 Merlin the Magician, 16-v. lv, ruuna
4. Sanna Vesto (VESRA) \u2013 Rockmeadow Joe, 12-v. lv, ruuna<\/s> PERUUTTANUT<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

\n
\n\t

Tulokset 73km Alue<\/i> <\/p>\n

1. Kari K\u00e4rkk\u00e4inen (RieRat) \u2013 Seljanka 28,2 pistett\u00e4 (14,2 km\/h)
HYV. Jaana P\u00e4iv\u00e4ranta (SuMaRa) \u2013 Merlin the Magician 28,0 pistett\u00e4 (14,0 km\/h)
HYL. Teija Kojo (SuoRa) \u2013 Hessin Pirpana (syke maalissa liian korkea)<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

\n
\n\t

Kello pirahti aamulla nelj\u00e4lt\u00e4. Aika hiljaisissa tunnelmissa porukat h\u00f6rppiv\u00e4t aamukahvejaan. Viimeiset kamat autoihin ja viidelt\u00e4 ly\u00f6tiin ovet kiinni.<\/p>\n

Tallilla Kari haki hein\u00e4\u00e4, sinkoilimme hetken sinne ja t\u00e4nne ja sitten saimme jonkin j\u00e4rjest\u00e4ytyneen toiminnan k\u00e4yntiin. Pojat alkoivat jakaa hevosille heini\u00e4 ja m\u00e4 otin Hopon k\u00e4sikynkk\u00e4\u00e4n ja vein sen traileriin. Oltiin ajateltu, ett\u00e4 otetaan varman p\u00e4\u00e4lle ja k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n houkutuslintua. Kari oli viritellyt uuden led-lamppusensa ihan \u00e4lytt\u00e4m\u00e4n tyhm\u00e4ll\u00e4 tavalla ja kumpikaan hevosista ei meinannut menn\u00e4 aluksi koppiin ja jouduin Hopollekin v\u00e4h\u00e4n murisemaan.... ja \u00e4ij\u00e4lle my\u00f6s. Eik\u00e4 me l\u00f6ydetty tallin pihavaloja ja muutenkin touhu oli melkoista sokkailua. Mutta suunnitellussa aikataulussa p\u00e4\u00e4stiin liikkeelle, eli kuudelta oli autojen nokat kohti Sastamalaa ja Hopo palautettu takaisin talliin mutustamaan s\u00e4\u00e4liheini\u00e4.<\/p>\n

Ensimm\u00e4inen pys\u00e4hdys olikin sitten jo Jokelassa, koska Rangerin porukan ev\u00e4\u00e4t olivat j\u00e4\u00e4neet P\u00f6s\u00f6\u00f6n. Bussipys\u00e4kill\u00e4 kipitin viem\u00e4\u00e4n aamupalaa kyytil\u00e4isille ja samalla todettiin, ett\u00e4 traikun piuhat oli kytketty v\u00e4h\u00e4n v\u00e4lj\u00e4sti, sill\u00e4 oikean puolen vilkut ja jarruvalot eiv\u00e4t oikein toimineet. Pient\u00e4 s\u00e4\u00e4t\u00f6\u00e4 siin\u00e4 busarilla pimein p\u00e4in fikkarit p\u00e4\u00e4ss\u00e4. Mutta sitten matka jatkui rattoisasti.<\/p>\n

Iittalan Shellill\u00e4 pidettiin pieni vessatauko. Keli oli hyyt\u00e4v\u00e4: pient\u00e4 tihutusta ja kostean koleaa tuulta. Tiimitakit eiv\u00e4t meinanneet mill\u00e4\u00e4n pit\u00e4\u00e4 porukkaa l\u00e4mpimin\u00e4, vaan kiivaasti kaiveltiin lis\u00e4loimea niskaan. Sellalle tarjottiin juotavaa ja sy\u00f6t\u00e4v\u00e4\u00e4 ja sitten matka jatkuikin.<\/p>\n

Otettiin Jarkon kanssa ohituskaista k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. Siin\u00e4 huumassa sitten ajoinkin peltipoliisin haaviin ja punavalo vilkahti. N\u00e4ht\u00e4v\u00e4ksi j\u00e4\u00e4, menik\u00f6 t\u00e4st\u00e4 huvista my\u00f6s my\u00f6s kortti hyllylle. Aika tyhjill\u00e4 teill\u00e4 sai kuitenkin ajella ja meit\u00e4 v\u00e4h\u00e4n huvittikin, kun tiell\u00e4 Illoon oli jonkin sortin ruuhka. Ja kaikkihan me sitten k\u00e4\u00e4nnyimme samaan pihaan. Min\u00e4 harpoin kilpailukansliaan selvittelem\u00e4\u00e4n paperiasioita ja naputtelin samalla kisaj\u00e4rjest\u00e4jien sekkareita oikeaan aikaan. Kun palailin autolle, niin Jarko olikin l\u00e4htenyt jo opastamaan hevoskuljetusta traikkuparkkiin.<\/p>\n

Itse otin hevosen talutukseen, pojat painelivat omia reittej\u00e4\u00e4n ja Kari ajeli Texun l\u00e4helle vet gatea, jonka tuntumaan oli pitkien luokkien taukopaikoille tilat. Rakennettiin kevyt camppi. Pojat kantelivat v\u00e4h\u00e4n vett\u00e4 ja me mentiin Sellan kanssa ensimm\u00e4iseen tarkastukseen. Kaikki meni niin kuin pitikin ja sen j\u00e4lkeen oli vuorossa reittiselostus. Min\u00e4 j\u00e4in hevosen kanssa ja \u201cmiehet\u201d meniv\u00e4t kuulemaan sanaa. Ev\u00e4stiv\u00e4t tullessaan, ett\u00e4 vain yksi huoltokieltoalue ja muuten kaikki oli t\u00e4ysin selv\u00e4\u00e4.<\/p>\n

V\u00e4hitellen laitettiin Sella valmiiksi, suunniteltiin huoltopaikat. Jarkon homma oli olla kartturina. Juha virallisena kuvaajana ja meik\u00e4l\u00e4inen koordinaattorina, niin kuin aina. Karin teht\u00e4v\u00e4ksi j\u00e4i siis noudattaa sovittua suunnitelmaa ja pit\u00e4\u00e4 j\u00e4rki p\u00e4\u00e4ss\u00e4. Sellan teht\u00e4v\u00e4 oli t\u00e4ll\u00e4kin kertaa h\u00f6lk\u00f6ttell\u00e4 reippaasti eteenp\u00e4in meid\u00e4n kaikkien muiden avustuksella.<\/p>\n

Startti tapahtui kello 8:00. Sannan oli tauti kaatanut petiin, joten osallistujam\u00e4\u00e4r\u00e4 kutistui entisest\u00e4\u00e4n, mutta vauhdikas porukka oli j\u00e4ljell\u00e4. Meill\u00e4 oli hakusessa Sellalle helpohko suoritus, joten ihanneaikaluokka sopi erinomaisesti.<\/p>\n

Eka huolto otettiin n. 5km:n kohdalle. Mit\u00e4\u00e4n huoltoa ei tarvittu, joten kannustettiin vaan kovasti ja l\u00e4hdettiin siirtym\u00e4\u00e4n seuraavaan huoltoon. V\u00e4h\u00e4n reilun kympin kohdalla pidettiin isompi huolto. Nyt jo v\u00e4h\u00e4n viilennettiin hevosta ja tarjoiltiin tietenkin porkkanaa ja omenaa. Juoma ei maistunut hevoselle, mutta ratsastaja otti muutaman huikan. Kaikki oli mukavalla tolalla, vaikka Sella ei varsinaisesti meno p\u00e4\u00e4ll\u00e4. V\u00e4h\u00e4n tahmeasti se Karin makuun kulki, mutta vetohommiakin teki, jos niit\u00e4 pakosti tarjottiin.<\/p>\n

Seuraavalle tauolle huoltoauton matka oli vain muutaman kilometrin, mutta ratsukot taivalsivat j\u00e4lleen kymmenisen kilometri\u00e4. Huoltohenkil\u00f6kunta oli kutakuinkin umpij\u00e4\u00e4ss\u00e4. Autossa olisi ollut l\u00e4mmint\u00e4, mutta urheasti p\u00e4ivystetiin pihalla. Seurana meill\u00e4 oli Lillin huolto, joten taukoamatonta tarinointia oli tarjolla. Kyll\u00e4h\u00e4n se niin on, ett\u00e4 sep\u00e4t ovat seppi\u00e4 ja jokaisella taitaa olla miljoona tarinaa kerrottavana. Jos aurinko olisi edes v\u00e4h\u00e4n hellinyt, niin odottelu olisi ollut oikein viihdytt\u00e4v\u00e4\u00e4.<\/p>\n

Vihdoin ratsukoiden saapuminen kantautui korviimme ja p\u00e4\u00e4stiin taas jorinan sijaan toimimaan. Rutiinihuolto ja matka jatkui taas.\u00a0<\/p>\n

<\/p>\n

Mietittiin, ett\u00e4 otetaan viel\u00e4 pikahuolto 5 km ennen \u201cmaalia\u201d. Ker\u00e4iltiin v\u00e4h\u00e4n tuoretta, huljuteltiin ja tarjottiin juotavaa. Samalla tsekattiin sykkeen kehityst\u00e4 ja nopeastihan se putosi. Ty\u00f6sykkeet olivat koko ajan niin alhaisia, ett\u00e4 huolta palautumisesta ei oikeastaan ollut.<\/p>\n

Kiirehdittiin kilpailukeskukseen ja kun saatiin paikat valmiiksi, niin ratsukot alkoivatkin jo l\u00e4hesty\u00e4 maalilinjaa. Kari h\u00f6lkk\u00e4si taluttaen tauolle. Olivat k\u00e4ytt\u00e4neet 31 km:n lenkkiin aikaa 2:12 (14.1 km\/h). Jarko nappasi satulan heti ja pistettiin muodon vuoksi kaulalle muutama litra vett\u00e4. Syke oli suoraan 66 ja odotettiin taas se pakollinen, eli syke kuuteen kymppiin. Sitten tarkastukseen. Palautuminen otti aikaa 3min. Syke el\u00e4inl\u00e4\u00e4k\u00e4rin mittauksessa 56 ja hengitystiheys 10. Kaikki arviointikohteet Aata ja ei muuta kuin palttoota p\u00e4\u00e4lle ja hevonen tankkaamaan.<\/p>\n

Tauon 30 minuuttia vilahti taas ohi hetkess\u00e4. Pojat k\u00e4viv\u00e4t t\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ss\u00e4 rinset. Kari k\u00e4vi vessassa ja s\u00f6i v\u00e4h\u00e4n. Kun Jarko p\u00e4\u00e4si irti vesihommasta, niin piti Sellalle seuraa ja mietti jo toisen lenkin huoltopaikkoja. Itse siirtelin\u00a0<\/p>\n

<\/p>\n

tavaroita paikasta toiseen ja sekoittelin herkku-coctailin Sellan makuun. Huolehdin, ett\u00e4 sek\u00e4 ratsu, ett\u00e4 ratsastaja s\u00f6iv\u00e4t niin paljon, kuin mahdollista ja huoltajatkin saivat jotain suuhunsa. Sitten olikin jo aika laittaa Kari selk\u00e4\u00e4n ja ratsukko matkaan. Kari p\u00e4\u00e4si ensimm\u00e4isen\u00e4 liikkeelle, mutta oli kai sitten niin euforisessa tilassa, ett\u00e4 k\u00e4mm\u00e4si ensimm\u00e4isen juoksuhuollon ja sen lis\u00e4ksi meinasi paahtaa v\u00e4\u00e4r\u00e4lle reitille. M\u00e4 jotenkin niin arvasin, ett\u00e4 eksymisen vaara oli olemassa, joten kerrankin oltiin oikeassa paikassa oikeaan aikaan.<\/p>\n

Koska omaan koomailuun meni pienoinen etumatka, niin ratsukot olivat taas yhdess\u00e4 nipussa. Ja juuri kun p\u00e4\u00e4stiin nauramaan \u00e4ij\u00e4n taitoa eksy\u00e4 reiteilt\u00e4, putosimme itse kartalta sellaisella tavalla, jota ei mun huoltajaurallani ole koskaan ennen tapahtunut. Me tehtiin sellainen klassinen ympyr\u00e4 ja toki saatiin v\u00e4h\u00e4n my\u00f6s Tapsalta apua t\u00e4ydellisess\u00e4 eksymisess\u00e4. Lopulta totesin, ett\u00e4 ainut j\u00e4rkev\u00e4 tapa saada huollettua ratsukoita ja olla eksym\u00e4tt\u00e4, olisi ajaa reitti\u00e4 vastavirtaan ja jossain vaiheessa hevosten olisi tultava vastaan. Muutama huolto meni tietenkin jo sivu suun, mutta t\u00e4ll\u00e4 kertaa Kari ei suuremmin panikoinut. Melkoista kyyti\u00e4 p\u00e4\u00e4stelin menem\u00e4\u00e4n ja Jarko luki nuotteja. Eka huolto saatiin tehty\u00e4 vasta l\u00e4hes 14 km:n kohdalla. Tosin, my\u00f6hemmin kuulin, ett\u00e4 ei ollut juhlaa muillakaan. Tapsa oli todennut meid\u00e4n reitinvalinnan farkulle liian haastavaksi ja Liisan oli t\u00e4ytynyt poiketa tankille, joten hurjaa huoltamista ei reitill\u00e4 n\u00e4hty.<\/p>\n

Loppumatkalle otettiin viel\u00e4 pari vikkel\u00e4\u00e4 huoltoa. Sitten siirryimme kilpailukeskukseen ja pian Kari tulikin taas h\u00f6lk\u00e4ten tauolle. 1:35 (15.16km\/h) oli k\u00e4ytetty aikaa. Palautumiseen meni 4 min. V\u00e4h\u00e4n enemm\u00e4n jouduttiin k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n vett\u00e4, ennen kuin saatiin syke taas sovittuun. Sitten tarkastukseen ja syke mittauksessa 50, hengitystiheys 10. Toiseen lenkkiin k\u00e4ytetty aika oli siis kokonaisuudessaan 1:39 (14.55 km\/h).<\/p>\n

<\/p>\n

Tauko meni taas kuin siivill\u00e4 ja oli aika tarkkaan edelt\u00e4j\u00e4ns\u00e4 kaltainen. Marjo k\u00e4vi tosin kyselem\u00e4ss\u00e4 Karilta jotain pient\u00e4 tietskarivinkki\u00e4. Sitten alettiinkin taas laittaa hevosta valmiiksi. Pakattiin my\u00f6s auto nippuun, ett\u00e4 l\u00e4ht\u00f6k\u00e4skyn j\u00e4lkeen p\u00e4\u00e4stiin salamana liikenteeseen. Jarko oli taas katsonut huoltopaikat ja hyv\u00e4ksytt\u00e4nyt ne Karilla, joten kaiken piti olla erinomaisen selv\u00e4\u00e4. Lilli ja Teija p\u00e4\u00e4siv\u00e4t ensimm\u00e4isin\u00e4 liikkeelle, joten kisaamista piisasi ihan loppuun asti.<\/p>\n

Kolmannella lenkill\u00e4 olisi Sellalla riitt\u00e4nyt vauhtia, mutta t\u00e4ll\u00e4 kertaa Kari ymm\u00e4rsi v\u00e4h\u00e4n passailla. Jokaisellahan on oma tyyli edet\u00e4 ja Sellalle oikeastaan ehk\u00e4 parhaiten sopii edet\u00e4 yksin. Seurakin toki kelpaa, mutta sitten mielell\u00e4\u00e4n vetoapua. Pahinta on per\u00e4ss\u00e4 hiippaileva matkakumppani. Kotimaan kisoissa aika harvoin sattuu kovavauhtisia vet\u00e4ji\u00e4 porukoihin, joten Sellankin pit\u00e4isi oppia nikottelematta vet\u00e4m\u00e4\u00e4n, vaikka maailman tappiin asti.<\/p>\n

Rutiinihuoltoja 17km:n lenkille kaksi. Ei mit\u00e4\u00e4n mainittavaa huolta tai muutakaan. Vika huolto otettiin aika pitk\u00e4, sill\u00e4 sovittiin, ett\u00e4 ei huolleta ennen maalia. Jaana koitti v\u00e4h\u00e4n l\u00e4hte\u00e4 karkuun, mutta Kari h\u00f6lk\u00f6tteli karkulaisen kiinni Ritvan oppien mukaisesti ja rauhallisella askelluksella ja jatkoi kohti maalia. Lilli ja Metku j\u00e4iv\u00e4t n\u00e4k\u00f6et\u00e4isyyden ulkopuolelle ja tyytyv\u00e4isin mielin saatiin Sella ensimm\u00e4isen\u00e4 maaliin.<\/p>\n

Viimeinen lenkki (17km) oli keskinopeudeltaan niin rauhallinen (12.9km\/h), ett\u00e4 nelj\u00e4 minuuttia riitti taas palautumiseen. Lopputarkastukseen mentiin levollisina ja mit\u00e4\u00e4n huomautettavaa ei taaskaan ollut. Omaan silm\u00e4\u00e4n liike takana v\u00e4h\u00e4n j\u00e4ykk\u00e4, mutta keli olikin ollut kammottavan kolea. Syke oli 52 ja hengitystiheys 8.<\/p>\n

Koko 73 km:n lenkki taittui ratsastusaikaan 5:09. Keskinopeudeksi muodostui siis 14.17 km\/h. Aika l\u00e4helle siis sit\u00e4, mit\u00e4 ennen kisaa oli kyselij\u00f6ille vastattu: \u201d12:n ja 15:n v\u00e4liin\u201d. Suoritus oli hallittu ja tasapainoinen. Suurimmat k\u00f6mm\u00e4hdykset saatiin v\u00e4ltetty\u00e4 ja isoja yll\u00e4tyksi\u00e4 ei tullut. Sellaista normaalia pient\u00e4 s\u00e4hl\u00e4\u00e4mist\u00e4 ja vauhdinjaossa voisi olla viel\u00e4 s\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4\u00e4 ja kaikkea pient\u00e4, tietenkin, aina. T\u00e4h\u00e4n kohtaan nyt kuitenkin sit\u00e4, mit\u00e4 tarvittiin, kahden katkeran hylk\u00e4yksen j\u00e4lkeen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L\u00e4ht\u00f6lista 73km Alue 1. Teija Kojo (SuoRa) \u2013 Hessin Pirpana, 12-v. suomenhevonen, tamma2. Kari K\u00e4rkk\u00e4inen (RieRat) \u2013 Seljanka, 9-v. ratsuponi, tamma3. Jaana P\u00e4iv\u00e4ranta (SuMaRa) \u2013 Merlin the Magician, 16-v. lv, ruuna4. Sanna Vesto (VESRA) \u2013 Rockmeadow Joe, 12-v. lv, ruuna PERUUTTANUT Tulokset 73km Alue 1. Kari K\u00e4rkk\u00e4inen (RieRat) \u2013 Seljanka 28,2 pistett\u00e4 (14,2 km\/h)HYV. Jaana […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":673,"menu_order":6,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"templates\/template-full.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-4948","page","type-page","status-publish","hentry","post"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.suonpaa.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/4948","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.suonpaa.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.suonpaa.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suonpaa.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suonpaa.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4948"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.suonpaa.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/4948\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4963,"href":"https:\/\/www.suonpaa.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/4948\/revisions\/4963"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suonpaa.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/673"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.suonpaa.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4948"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}