{"id":4936,"date":"2017-08-06T13:31:06","date_gmt":"2017-08-06T10:31:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.suonpaa.net\/?page_id=4936"},"modified":"2017-08-06T13:36:09","modified_gmt":"2017-08-06T10:36:09","slug":"27-8-11-jamsankoski-100km","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.suonpaa.net\/?page_id=4936","title":{"rendered":"27.8.11 J\u00e4ms\u00e4nkoski, 100km"},"content":{"rendered":"<div id=\"pl-4936\"  class=\"panel-layout\" ><div id=\"pg-4936-0\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-4936-0-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-4936-0-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"0\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>Suomenmestaruusluokka <br \/><i>L\u00e4ht\u00f6lista 100km Kansallinen <\/i><\/p>\n<p>1. Joona Mickelsson \u2013 Dali ox, Tampereen ratsastusseura (TRS)<br \/>2. Heidi Antila \u2013 Zodina, Urjalan hevosurheilijat (URHU)<br \/>3. Ritva Lampinen \u2013 El Pedro, Riemuratsukot (RieRat)<br \/><s>4. Tanja Lampinen \u2013 El Sahram, Riemuratsukot (RieRat)<\/s> EI OSALLISTU<br \/>5. Jaana P\u00e4iv\u00e4ranta \u2013 Merlin the Magician, Suomen Matkaratsastuseura (SuMaRa)<br \/>6. Kari K\u00e4rkk\u00e4inen \u2013 Seljanka, Riemuratsukot (RieRat)<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-4936-0-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-4936-0-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"1\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p><i>Tulokset 100km Kansallinen<\/i> <\/p>\n<p>1.Ritva Lampinen \u2013 El Pedro RieRat 10h 39 min 11,68km\/h<br \/>2. Joona Mickelsson \u2013 Dali TRS 11h 23 min 10,79km\/h<br \/>3. Heidi Antila \u2013 Zodina URHU 11h 46 min 10,37 km\/<br \/>Kari K\u00e4rkk\u00e4inen \u2013 Seljanka RieRat hyl. syke maali<br \/>Jaana P\u00e4iv\u00e4ranta SuMaRa kesk. 2.el\u00e4inl\u00e4\u00e4k\u00e4ripiste<br \/><i>Paraskuntoisin Dali ox<\/i><\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-4936-1\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-4936-1-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-4936-1-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"2\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p><b>Perjantai-illan huumaa<\/b><\/p>\n<p>Viikko alkoi h\u00e4mment\u00e4viss\u00e4 merkeiss\u00e4, kun kuulimme, ett\u00e4 tallilla oli taas ollut nuhaisia ja r\u00e4k\u00e4isi\u00e4 hevosia parin viikon ajan, eik\u00e4 asiasta oltu n\u00e4hty aiheelliseksi tiedottaa. Kari veti tyystin herneen nen\u00e4\u00e4n ja \u00e4lytt\u00f6m\u00e4lt\u00e4h\u00e4n tuo toiminta tuntui, kun vastaava juttu k\u00e4ytiin l\u00e4pi jo kev\u00e4\u00e4ll\u00e4. Verikokeita ei en\u00e4\u00e4 enn\u00e4tetty teett\u00e4\u00e4, joten v\u00e4h\u00e4n ep\u00e4varmoin mielin l\u00e4hdettiin kisamatkalle.<\/p>\n<p>Fiilikset eiv\u00e4t muutenkaan olleet varsinaisesti katossa, kun l\u00e4ht\u00f6\u00e4 perjantaina teimme. Kruununa Sella ysk\u00e4hti lastatessa pari kertaa. Seh\u00e4n ei juurikaan yski, joten v\u00e4h\u00e4n pisti miettim\u00e4\u00e4n. Ja viel\u00e4 enemm\u00e4n pisti miettim\u00e4\u00e4n, kun se kisapaikan tallissa piehtaroituaan k\u00f6histeli oikein kunnolla.<\/p>\n<p>Tapahtumasarjan johdosta en mennyt alkutarkastukseen mukaan ollenkaan, vaan j\u00e4in Morvaan odottelemaan. L\u00e4mp\u00f6\u00e4 mitattiin varmuuden vuoksi useaan kertaan. Tarkastuksessa Sesse kuitenkin esiintyi hyv\u00e4voimaisena. Syke oli 34 ja kaikki el\u00e4inl\u00e4\u00e4k\u00e4rin arviointikohteet A:ta.<\/p>\n<p>Kun tarkastus oli tehty, niin aloimme oikeastaan vasta viritell\u00e4 leiri\u00e4, sill\u00e4 olin vetkuttanut puhaa. Pelk\u00e4sin niin kovasti, ett\u00e4 tamma on kipe\u00e4 ja ei voi startata. H\u00e4mm\u00e4stelin jo mieless\u00e4ni, ett\u00e4 eik\u00f6 t\u00e4m\u00e4 matalalento koskaan lopu ja voiko olla kaksissa kauden p\u00e4\u00e4kilpailuissa niin huono tuuri, ett\u00e4 on kipe\u00e4n\u00e4 molemmissa!!??<\/p>\n<p>Sy\u00f6tiin viel\u00e4 omassa huoneessa iltapala ja painettiin p\u00e4\u00e4t\u00e4 tyynyyn yhdentoista tiet\u00e4mill\u00e4.<\/p>\n<p><b>Early birds<\/b><\/p>\n<p>Kyll\u00e4 touhu tuntuu aina yht\u00e4 j\u00e4rkev\u00e4lt\u00e4, kun ennen nelj\u00e4\u00e4 koittaa v\u00e4\u00e4nt\u00e4\u00e4 itse\u00e4\u00e4n s\u00e4ngyst\u00e4 yl\u00f6s. Vaikka meill\u00e4 yleens\u00e4 perheen kesken vitsit lent\u00e4\u00e4, niin aika hiljaista on ennen nelj\u00e4\u00e4. Jarko alkoi hiljalleen kantaa kamoja telttaan, Kari laittautui sotisopaansa ja itse h\u00e4\u00e4rin otsalamppu p\u00e4\u00e4ss\u00e4 pitkin pihaa. Muutama muukin valop\u00e4\u00e4 n\u00e4htiin ja naureskeltiin touhun \u00e4lykkyytt\u00e4.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignleft\" src=\"http:\/\/www.suonpaa.net\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/haanja2011_tutustumaan.jpg\" \/>Viidelt\u00e4 ajeltiin pist\u00e4m\u00e4\u00e4n hevosta kuntoon. Hyv\u00e4ntuulisena se siell\u00e4 odotteli. Safkat ja juomat olivat kelvanneet ja kaikessa rauhassa viriteltiin systeemit kuntoon. Huoltopaikat oli sovittu illalla ja Kari antoi silloin my\u00f6s mulle ja Jarkolle reittiselostuksen. Karilla oli perhosia vatsassa ja p\u00e4\u00e4si punnitukseenkin, joten ratsastaja saatiin selk\u00e4\u00e4n vasta 8 min ennen kuutta. Verkkalivat kaikessa rauhassa. Sella tuntui eritt\u00e4in hyv\u00e4lt\u00e4 ja kuunteli kukkista mukavasti.<\/p>\n<p>Kun l\u00e4ht\u00f6lupa annettiin, niin Ritva avasi pelin. Ihan samaan kyytiin ei olisi Sellan tarvinnut l\u00e4hte\u00e4, mutta turha on kamalasti taistellakaan. Riemuratsukoiden parivaljakko siis aloitti v\u00e4h\u00e4n muuta ryhm\u00e4\u00e4 vauhdikkaammin. Joona kuitenkin imi Dalin kanssa eron kiinni parin kilsan sis\u00e4ll\u00e4. Sen j\u00e4lkeen kolmikko kulkikin yhdess\u00e4 rykelm\u00e4ss\u00e4 ensimm\u00e4isen lenkin, jonka pituus oli 32km ja josta ennakkotietona kerrottiin, ett\u00e4 se ei ole kovinkaan nopeakulkuinen leg.<\/p>\n<p>Meille k\u00e4vi Jarkon kanssa heti pieni hassi. Koska emme kumpikaan olleet reittiselostusta kuulemassa ja karttaan ei oltu huoltokieltoalueita merkitty, eksyimme sellaiselle heti. Lis\u00e4ksi yleisi\u00e4 liikennes\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4 rikkoen ajelimme yksisuuntaista tiet\u00e4 muutaman kilometrin v\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4n suuntaa. Mutta koska kello oli vasta kuusi, arvelin, ett\u00e4 linnaan en ehk\u00e4 joudu, jos kiinni j\u00e4\u00e4mme.<\/p>\n<p>Eka huolto pidettiin 11km:n kohdalla. Sella v\u00e4h\u00e4n uitti turpaa melassivesiastiassa, mutta ei ottanut huikkaa. Pedro k\u00e4vi nappaamassa muutaman porkkanan ja sitten matka taas jatkui. Mekin jatkoimme Jarkon kanssa matkaa ja edelleen sill\u00e4 kielletyll\u00e4 tieosuudella. Ja saimme siit\u00e4 luonnollisesti my\u00f6s penaltya. N\u00f6yr\u00e4sti kuitenkin sanoin, ett\u00e4 kartassa ei merkint\u00e4\u00e4 ollut. Saatiin lupa jatkaa tie loppuun asti ja lupasimme olla jatkossa tarkempia.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignleft\" src=\"http:\/\/www.suonpaa.net\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/jamsa2011_lahto2.jpg\" \/><\/p>\n<p>Ratsukot eteniv\u00e4t tahoillaan ja me hakeuduttiin seuraavaan huoltoon. Sen oli m\u00e4\u00e4r\u00e4 olla 15km:n kohdalla. Sinne olivatkin kulkeutuneet jo kaikki muutkin ja paikka oli aika ahdas. Tosi nopea huolto. Sella ei edelleenk\u00e4\u00e4n ollut kiinnostunut juomista, ei omista eik\u00e4 vieraista. Kari h\u00f6rpp\u00e4si v\u00e4h\u00e4n juomaa ja matka jatkui mets\u00e4n siimekseen. S\u00e4\u00e4 oli viel\u00e4 sopivan viile\u00e4, mutta taivas kirkastui jo sellaisella vauhdilla, ett\u00e4 tiedossa oli kyll\u00e4 hikinen p\u00e4iv\u00e4.<\/p>\n<p>Seuraava huolto pidettiin 23km:n kohdalla. Pikaisesti perusjutut ja todettiin, ett\u00e4 sykkeet laskevat hienosti. Ty\u00f6syke sovitussa haarukassa ja Ritvan seurassa oli helppo ratsastaa. Kurvasivat taas mets\u00e4\u00e4n ja me navigoimme Morvaan. Susanna oli saapunut kilpailukeskukseen ja moni muukin tuttu naama oli ilmaantunut seurailemaan touhuja. Illalla oli jo n\u00e4hty muiden luokkien kisaajia ja heit\u00e4 luonnollisesti n\u00e4kyi touhuilemassa omiaan.<\/p>\n<p>Kolmikko saapui loppuviitoituksella helminauhana v\u00e4h\u00e4n j\u00e4lkeen kahdeksan. Ritva ratsasti ja miehet taluttivat. Suurempaa kiirett\u00e4 ei kell\u00e4\u00e4n ollut, sill\u00e4 maasto oli jo vaikuttanut sen, ett\u00e4 kenell\u00e4k\u00e4\u00e4n ei ollut tarvetta j\u00e4\u00e4d\u00e4 suoraan sykkeeseen. Sella ylitti maaliviivan ajassa 8:21 ja ilmoittauduimme sykkeeseen 8:31 ja syke oli 64. Se selv\u00e4sti pompsahti, kun k\u00e4veltiin muutama metri portille. Leiriss\u00e4 se oli 60, mik\u00e4 on otettu tavaksi pit\u00e4\u00e4 omana rajana.<\/p>\n<p>T\u00e4ss\u00e4 kohtaa oltiin aika ripeit\u00e4, sill\u00e4 Sella oli ensimm\u00e4inen hevonen, joka sykerajan alitti ja sai l\u00e4ht\u00f6ajakseen 9:01. P\u00e4\u00e4si siis muutaman minuutin etumatkalla liikkeelle.<\/p>\n<p><b>....ja matka jatkuu<\/b><\/p>\n<p>Toiselle lenkille Sella starttasi ensimm\u00e4isen\u00e4 ja viitisen minuuttia ennen Joonaa ja Ritvaa. Otettiin eka huolto n. 7km:n kohdalla. Siin\u00e4 samalla vaihdettiin kuulumisia ja Markku viihdytti kuulijakuntaa, niin kuin h\u00e4n vain osaa. Odoteltiin ja odoteltiin ja aloin jo huolestua, mutta sitten ajattelin, ett\u00e4 ehk\u00e4 Kari on ottanut j\u00e4rjen k\u00e4teen ja rauhoittanut vauhtia. 40 minuutin j\u00e4lkeen Sella kuitenkin ilmaantui mets\u00e4n siimeksest\u00e4 ja saapui huoltoon sieraimet suurina. Ihmettelin, ett\u00e4 miten se niin puhaltaa ja Kari siin\u00e4 sitten avautumaan, ett\u00e4 oli ratsastanut 2 kilsaa harhaan ja sitten takaisin, eli teki ylim\u00e4\u00e4r\u00e4isen nelj\u00e4n kilometrin lenkin. N\u00e4ytin v\u00e4h\u00e4n pahaa silm\u00e4\u00e4, sill\u00e4 juuri oli sovittu, ett\u00e4 huoltoihin tuodaan hevonen niin, ett\u00e4 ei puhalla ja pystyy juomaan.<\/p>\n<p>Kari jatkoi ratsastamista ja me kaikessa rauhassa pistettiin kamat nippuun. Nelisen minuuttia tarkkailtiin tilannetta ja todettiin, ett\u00e4 ket\u00e4\u00e4n ei n\u00e4y tai kuulu ja jatkettiin seuraavaan huoltoon, joka oli 11 km:n kohdalla. Nina ja Eniko olivat hakeutumassa omalle huoltopaikalleen ja vaihdettiin hetki kuulumisia. Sella h\u00f6lk\u00f6tteli hetken p\u00e4\u00e4st\u00e4 n\u00e4kyviin ja pidettiin ihan rauhallinen huolto. Kari oli kuullut jo muutaman kilometrin ajan Dalin hirnuntaa ja kun jatkoivat matkaa, niin Joona putkahti n\u00e4kyviin. Kari jatkoi k\u00e4ynniss\u00e4 matkaa ja antoi Joonan saavuttaa, sill\u00e4 seurassa on helpompi edet\u00e4 ja v\u00e4ist\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4h\u00e4n se siin\u00e4 vaiheessa oli, ett\u00e4 tulevat ohi.<\/p>\n<p>Herrat jatkoivat yhteistuumin eteenp\u00e4in. Maasto muuttui entist\u00e4 m\u00e4kisemm\u00e4ksi ja otettiin muutama ylim\u00e4\u00e4r\u00e4inen huolto aina huipuille. Vett\u00e4 virtasi melkoisia m\u00e4\u00e4ri\u00e4 ja tehtiin kyll\u00e4 Jarkon kanssa ihan tosissamme hommia. Lis\u00e4ksi ajelin p\u00e4tki\u00e4 ihan jokamiesluokkien rallikuskin tyyliin, ett\u00e4 ehdittiin aina oikeaan paikkaan oikeaan aikaan. Jarko oli erinomainen kartturi ja kertaakaan ei ajettu harhaan ja aina oltiin ajoissa paikalla.<\/p>\n<p>20km:n kohdalla pidettiin taas isompi huolto. Sella ei oikein juonut mielest\u00e4ni riitt\u00e4v\u00e4sti ja tarkastuksessa oli el\u00e4inl\u00e4\u00e4k\u00e4ri oli jo antanut suolisto\u00e4\u00e4nist\u00e4 beet\u00e4, joten olin v\u00e4h\u00e4n huolestunut. Nina alkoi kertoa hyv\u00e4st\u00e4 kikasta, jolla sy\u00f6mist\u00e4 ja juomista saataisiin lis\u00e4tty\u00e4. Mulla oli yritys p\u00e4\u00e4st\u00e4 kykkypissalle, mutta j\u00e4lleen yll\u00e4tettiin housut kintuissa ja kiireesti harpoin mets\u00e4st\u00e4 huoltamaan ja palasin puskaan huoltotoimenpiteiden j\u00e4lkeen.<\/p>\n<p>Ajeltiin ratsukoiden per\u00e4ss\u00e4 hetken matkaa. Ritvastakin saimme n\u00e4k\u00f6havainnon ja tiedon, ett\u00e4 tulee aika reipasta per\u00e4ss\u00e4 ja oli ottanut parivaljakkoa kiinni. Joonan ja Dalin vauhti oli Karille ja Sellalle sopivaa, joten eteniv\u00e4t sen, mit\u00e4 eteniv\u00e4t ja odottelivat, ett\u00e4 Ritva liittyy joukkoon.<\/p>\n<p>Sovittiin, ett\u00e4 huolletaan hevosia samoissa paikoissa. Reitill\u00e4 miekkoset pitiv\u00e4t my\u00f6s pienen tyhjennystauon ja jatkoivat sitten sopuisasti matkaa. Me huoltojoukot odottelimme ratsukoita Keski-Suomen korkeimman m\u00e4en p\u00e4\u00e4ll\u00e4 ja Markku tarinoi, ett\u00e4 nyt jos koskaan veri punnitaan. Nina sekoitteli Sellalla ja Zodinalle boosterit. 30km oli t\u00e4ynn\u00e4 toista lenkki\u00e4 ja pahimmat nousut kiivetty.<\/p>\n<p>Ritva oli tehnyt tosissaan t\u00f6it\u00e4 m\u00e4kisosuudella ja pienen\u00e4 yll\u00e4tyksen\u00e4 saapuikin \u201cvuoren\u201d huipulle ensimm\u00e4isen\u00e4. Koko kolmikko oli kasassa, huollettiin kaikki omiamme pieteetill\u00e4. Selv\u00e4\u00e4 oli, ett\u00e4 mestaruus ratkotaan t\u00e4m\u00e4n kolmikon kesken, koska takaa ei en\u00e4\u00e4 samaan vauhtiin noustaisi. Mun mielest\u00e4 olisi voinut v\u00e4h\u00e4n ruveta varmistelemaan, mutta Karille se ajatus ei oikein sopinut pirtaan.<\/p>\n<p>Viimeiset 4km kulkivat kolmikkona. Lopussa Kari ja Joona taluttaen ja Ritva ratsain. Kaikki saivat tehd\u00e4 t\u00f6it\u00e4 hevosen palautumisen eteen. Sella p\u00e4\u00e4si taas ensimm\u00e4isen\u00e4 tarkastuksesta l\u00e4pi 12 minuutin huilin j\u00e4lkeen ja syke oli 60. Tilanne vaikutti siis varsin hyv\u00e4lt\u00e4. Suolisto\u00e4\u00e4nist\u00e4 tuli edelleen B, mutta kaikki muu oli arvioitu A:ksi. Sella oli v\u00e4h\u00e4n voipunut, mutta ei mitenk\u00e4\u00e4n poikki. Helle ja raastava maasto eiv\u00e4t olleet suinkaan sit\u00e4 viel\u00e4 lannistaneet. Kun alettiin valmistella hevosta seuraavalle lenkille, kuulimme Metkun kaatuneen ja Jaanankin v\u00e4h\u00e4n loukanneen itse\u00e4\u00e4n. Ratsukon taival siis p\u00e4\u00e4ttyi toisen lenkin puolen v\u00e4lin tuntumaan.<\/p>\n<p>Toinen lenkki oli pituudeltaan 34km. Se oli korkeuseroiltaan ja raskaudeltaan Sellan t\u00e4h\u00e4nastisen uran rankin. Ratsukko k\u00e4ytti lenkkiin aikaa 2:40.<\/p>\n<p><b>Ei kahta kolmannetta<\/b><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignleft\" src=\"http:\/\/www.suonpaa.net\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/jamsa2011_kengitys.jpg\" \/>Toinen tauko oli pituudeltaan 40 minuuttia ja se tuli ihan tarpeeseen. Ensimm\u00e4isen lenkin lopulla silm\u00e4ilin vasenta takakenk\u00e4\u00e4, ett\u00e4 se ei en\u00e4\u00e4 ihan ollut kohdallaan. Ensimm\u00e4isell\u00e4 tauolla ei mitenk\u00e4\u00e4n ollut mahdollisuutta kenk\u00e4\u00e4 vaihtaa, joten toinen lenkki oli ment\u00e4v\u00e4 sill\u00e4, mik\u00e4 kaviossa oli osittain kiinni. Kengityskamat kulki auton lavalla, joten jos tiukka paikka olisi tullut, niin sitten reitill\u00e4 olisi kenk\u00e4 vaihdettu. Onneksi kesti tauolle asti ja kun tauko oli v\u00e4h\u00e4n pidempi, niin sepp\u00e4 K\u00e4rkk\u00e4inen veti nahkaessun p\u00e4\u00e4lle ja alkoi naputella. Kisayleis\u00f6\u00e4 luonnollisesti kiinnosti, kun ratsastaja alkaa kesken kilvan kengityshommiin. Sella otti toimituksen kuitenkin asiallisesti ja saatiin ratsastaja ajoissa selk\u00e4\u00e4n ja liikkeelle. Ihan pirte\u00e4sti tamma l\u00e4hti viel\u00e4 h\u00f6lk\u00e4ll\u00e4 taipaleelle. Tiedossa oli, ett\u00e4 kolmas ja nelj\u00e4s kierros pit\u00e4v\u00e4t sis\u00e4ll\u00e4\u00e4n eniten korkeuseroja, mutta olisivat vauhdikkaita lenkkej\u00e4, jos hevosesta olisi vara jotain viel\u00e4 rutistaa irti.<\/p>\n<p>Kun kenk\u00e4 oli vaihdettu ja hevonen sy\u00f6nyt sek\u00e4 juonut mielens\u00e4 mukaan, alettiin taas laitella tammaa l\u00e4ht\u00f6kuntoon. Karin FRWD oli p\u00e4tkinyt koko matkan ajan ja kunnollista tietoa ei siit\u00e4 miss\u00e4\u00e4n vaiheessa saatu ulos. Turha kapistus siis. Mukanahan se kuitenkin kulki ja toki antoi reaaliaikaista tietoa sykkeist\u00e4 matkan edetess\u00e4.<\/p>\n<p>Ensimm\u00e4isen\u00e4 Sella l\u00e4hti taas taipaleelle. V\u00e4h\u00e4n tahmeasti, mutta ensimm\u00e4isess\u00e4 mutkassa siirtyi raviin ja matka p\u00e4\u00e4si alkamaan. 18.5km ei ennakkok\u00e4sitysten mukaan ollut kohtuuton v\u00e4\u00e4nt\u00f6, vaikka tosiaan korkeuseroja huomattavasti. Me j\u00e4\u00e4tiin Jarkon kanssa hetkeksi p\u00e4hk\u00e4ilem\u00e4\u00e4n, sill\u00e4 saatiin Ritvalta pari vinkki\u00e4 huoltoihin. Mulle tuli v\u00e4h\u00e4n huoli, ett\u00e4 l\u00e4htik\u00f6h\u00e4n Kari oikein ja siin\u00e4 sit\u00e4 ihmeteltiin viel\u00e4, kun ratsukko jo viuhahti meist\u00e4 ohi. Sitten tulikin kiire. Aloimme Jarkon kanssa pyrkim\u00e4\u00e4n m\u00e4en p\u00e4\u00e4lle ja nousu oli niin jyrkk\u00e4, ett\u00e4 hetken jo mietin, tarvitaanko nelivetoa.<\/p>\n<p>Kun saatiin auto sopivaan paikkaan, niin Lampisten huoltoauto paineli ohi. Hetki siin\u00e4 odoteltiin ja riivittiin pajusta kerppuja, jos Sella olisi halunnut niit\u00e4. Sitten Kari tulikin. Annoin satikutia, sill\u00e4 tamma puhalsi melkoisesti, vaikka oltiin sovittu, ett\u00e4 nyt vauhdit alas ja hevonen hyv\u00e4kuntoisena viimeiselle lenkille. Puheet tuntuivat menev\u00e4n kuuroille korville, sill\u00e4 aina kun silm\u00e4 v\u00e4ltti, niin vauhti kiihtyi!<\/p>\n<p>V\u00e4h\u00e4n ennen kymppi\u00e4 pidettiin toinen huolto. Muita kisaajia ei edelleenk\u00e4\u00e4n oltu n\u00e4hnyt, joten mit\u00e4\u00e4n v\u00e4liaikatietoja ei ollut antaa. Pidettiin ihan rauhallinen huolto ja Sellalle maistui oikeastaan kaikki, mit\u00e4 tarjolla oli. Kerput ja niitetty hein\u00e4 oli jo heivattu jonkkaan, sill\u00e4 ne eiv\u00e4t kiinnostaneet yht\u00e4\u00e4n. Kari antoi my\u00f6s Sellan k\u00e4yntiosuuksilla nappailla reitilt\u00e4 kaikkea, mik\u00e4 maustui. Lis\u00e4ksi Sella otti samasta purosta h\u00f6rppy\u00e4 aina, kun se ohitettiin, joten tankkaus onnistui kyll\u00e4 aika kivasti.<\/p>\n<p>Sella ja Kari l\u00e4htiv\u00e4t loppulenkille ja me j\u00e4imme Jarkon kanssa aloillemme. Ritvan huolto taas ajeli ohi ja rekister\u00f6i tietenkin sen, mik\u00e4 meid\u00e4n meininki oli. Kun taas reilu puolituntinen oli kulunut, niin ratsukko ilmaantui huoltoon. Kulkivat Ritvan kanssa taas oikeastaan samaa matkaa. Tehtiin huoltotoimenpiteet ja kaahattiin kiireesti kilpailukeskukseen. Ritva ja Kari saapuivat molemmat tauolle taluttaen. 18.5 km oli edetty v\u00e4h\u00e4n alle kahdessa tunnissa, joten vauhti ei kuulosta j\u00e4lkik\u00e4teen ajatellen kovalta, mutta maasto oli niin rankka, ett\u00e4 yht\u00e4\u00e4n kovempaa ei olisi oikeastaan ollut varaa menn\u00e4.<\/p>\n<p>Sellan palautuminen vei aikaa 8 minuuttia ja tarkastuksessa syke oli 60. Mit\u00e4\u00e4n ihmeit\u00e4 ei tarvinnut palautumistauolla tehd\u00e4. V\u00e4h\u00e4n v\u00e4syneelt\u00e4 tamma luonnollisesti jo vaikutti. Annettiin sen sy\u00f6d\u00e4 ja juoda. 10 minuuttia ennen starttia oli uusintatarkastus, johon hevonen vietiin satuloituna ja valmiina jatkamaan. Takap\u00e4\u00e4 oli v\u00e4h\u00e4n tauon aikana j\u00e4ykistynyt, joten liikkeest\u00e4 B. Syke oli edelleen 60 ja se oli mielest\u00e4ni v\u00e4h\u00e4n huolestuttavaa. Ehdotin Karille, ett\u00e4 ottaisivat viimeisen lenkin todella rauhallisesti ja huollettaisiin 5 km:n v\u00e4lein. Suunnitelmasta toteutettiin puolet.<\/p>\n<p><b>Viimeinen pisara<\/b><\/p>\n<p>Pedro avasi viimeisen osuuden reippaasti. Sella l\u00e4hti pari minuuttia per\u00e4\u00e4n huomattavasti tahmeammin. Olisin niin kovasti toivonut, ett\u00e4 Kari olisi l\u00e4htenyt varmistelemaan hopeaa. Se ei kuitenkaan mitenk\u00e4\u00e4n k\u00e4ynyt is\u00e4nn\u00e4lle. Huollettiin aika tarkkaan 5km:n v\u00e4lein ja pidettiin kohtalaisen pitki\u00e4 huoltoja. Sella sai sy\u00f6d\u00e4 ja juoda kaikkea, mit\u00e4 se halusi. Parhaiten maistui hanavesi ja kaura.<\/p>\n<p>Kun kymppi oli matkaa takana, niin pyysin, anelin ja komensin, ett\u00e4 vauhdit alas. Sella vaikutti v\u00e4syneelt\u00e4 ja sen katseesta oli kadonnut jo se normaali innostunut pilke. Toiveideni mukaisesti ei kuitenkaan tapahtunut, vaan n. 14 km:n kohdalla Kari oli jopa v\u00e4h\u00e4n saavuttanut Ritvaa. Mua kiukutti ja tivasin sykkeit\u00e4. Karin mielest\u00e4 ne laskivat ihan hyvin. Taitaa kuitenkin olla niin, ett\u00e4 ty\u00f6sykkeen seuraaminenkin oli v\u00e4h\u00e4n unohtunut ja kertaakaan ei malttanut huollossa odottaa niin kauan, ett\u00e4 sykkeet olisivat laskeneet selv\u00e4sti alas.<\/p>\n<p>Pari kilsaa ennen maalia otettiin viimeinen huolto. Kari ei kuitenkaan siin\u00e4k\u00e4\u00e4n malttanut rauhassa odotella ja tsekata, ett\u00e4 sykkeet ovat kohdillaan. Lupasi kuitenkin k\u00e4vell\u00e4 viimeiset kilometrit. Sykkeen lis\u00e4ksi itse\u00e4ni huoletti takap\u00e4\u00e4n liike. Jatkuva nouseminen ja laskeutuminen ei voinut olla vaikuttamatta ja koska edellisess\u00e4 tarkastuksessa oli saatu B, olin huolissani siit\u00e4, ett\u00e4 30 min palautumistauko voi koitua takap\u00e4\u00e4n j\u00e4ykkyydeksi.<\/p>\n<p>Ritva ja Pedro l\u00e4hestyiv\u00e4t maalia eritt\u00e4in hitaasti k\u00e4vellen. Oli siis selv\u00e4\u00e4, ett\u00e4 Pedrokaan ei en\u00e4\u00e4 ollut parhaimmillaan ja matka oli ollut rasittava my\u00f6s sille. Pienet loppulaukat ratsukko kuitenkin otti ja he ylittiv\u00e4t maaliviivan innokkaan yleis\u00f6n kannustamana. Kari l\u00e4hestyi my\u00f6s maalia ja Sellakin kulki k\u00e4ynniss\u00e4. Rauhallisesti ylittiv\u00e4t my\u00f6s maaliviivan ja aloitimme palauttelun.<\/p>\n<p>Aika nopeasti huomasimme, ett\u00e4 syke ei l\u00e4hde toivotulla tavalla laskemaan. Lis\u00e4ksi olin huolestunut siit\u00e4, ett\u00e4 takap\u00e4\u00e4 j\u00e4ykistyy, kun hevonen seisoo paikallaan. Lopetimme sykkeen tarkkailun ja keskityimme valelemaan viile\u00e4ll\u00e4 vedell\u00e4. Kun aika oli t\u00e4ynn\u00e4, ilmoittauduimme tarkastukseen. El\u00e4inl\u00e4\u00e4k\u00e4ri mittaili sykett\u00e4 pitk\u00e4\u00e4n ja hartaasti ja sen oikein aisti, ett\u00e4 h\u00e4n olisi todella mielell\u00e4\u00e4n julistanut ratsukon toiseksi, mutta kun syke takoi 70 iskun tuntumassa, niin h\u00e4n ei valitettavasti voinut sit\u00e4 tehd\u00e4. Oikeastaan muuta huomautettavaa ei ollut. Suolisto\u00e4\u00e4net v\u00e4h\u00e4n heikot, liikkeet v\u00e4h\u00e4n j\u00e4yk\u00e4t, mutta muutoin hevonen oli ok.<\/p>\n<p>Kari oli tietenkin suunnattoman pettynyt ja poistui puoleksi tunniksi omiin oloihinsa. Jarkokin oli harmissaan ja moni yst\u00e4v\u00e4 ja kilpakumppani k\u00e4vi harmittelemassa tapahtunutta. Itse en niink\u00e4\u00e4n vaipunut murheeseen. Moni juttu meni ihan mahtavasti: kukkis toimi ja ajoi asiansa, rankka maasto ei tehnyt hevosesta puuhevosta ja muutoinkin se olisi reissun jaksanut, jos Kari olisi vain malttanut viimeisill\u00e4 kierroksilla v\u00e4h\u00e4n h\u00f6ll\u00e4t\u00e4. Ja muu tiimi teki juuri, niin kuin oli sovittu, joten saimme olla tyytyv\u00e4isi\u00e4 omaan panokseemme. Karin ratkaisu oli poiketa sovitusta, joten h\u00e4n sitten ihan itse kantaa vastuun lopputuloksesta. Jotain pient\u00e4 mussutusta piti, ett\u00e4 h\u00e4n ei voinut hiljent\u00e4\u00e4, kun ei tiennyt miss\u00e4 seuraavat ratsukot olivat. Ik\u00e4v\u00e4 kyll\u00e4 meill\u00e4 oli niin pieni tiimi liikkeell\u00e4, ett\u00e4 ket\u00e4\u00e4n ei ollut v\u00e4ijym\u00e4ss\u00e4 takaa tulevien etenemist\u00e4. Mutta koska emme takajoukkoja miss\u00e4\u00e4n vaiheessa n\u00e4hneet, oli mielest\u00e4ni selv\u00e4, ett\u00e4 eiv\u00e4t ole l\u00e4hestyneet tai uhkaamassa kakkossijaa. Joten sekin muussutus oli aivan aiheetonta.<\/p>\n<p>Kari sai koottua itsens\u00e4 sopivasti palkintojenjakoon ja k\u00e4vi tietenkin miehekk\u00e4\u00e4sti onnittelemassa mitalistit. Kovasti k\u00e4ytiin viel\u00e4 kaikkien kanssa p\u00e4iv\u00e4\u00e4 l\u00e4pi ja seurailtiin huvittuneina voittajatiimin juhlintaa. V\u00e4hitellen alettiin laittaa leiri\u00e4 nippuun ja viimeisten joukossa Sella houkuteltiin koppiin ja vietiin Lampisten tallille y\u00f6puulle. Jarkon kanssa purettiin teltta ja tarha ja sitten olimmekin valmiita saunalle ja iltapalalle. Uni tuli aika nopeasti ja yhteistuumin p\u00e4\u00e4tettiin, ett\u00e4 meid\u00e4nkin aika viel\u00e4 tulee.<\/p>\n<p><b>J\u00e4lkipuintia viikkoa my\u00f6hemmin<\/b><\/p>\n<p>Hevonen on palautunut hyvin ja olen taas k\u00e4ynyt l\u00e4pi kest\u00e4vyysurheilun lainalaisuuksia. On selv\u00e4\u00e4, ett\u00e4 vauhtia olisi pit\u00e4nyt jo alusta asti pudottaa. M\u00e4et olivat kuitenkin niin kovia, ett\u00e4 ne v\u00e4\u00e4j\u00e4\u00e4m\u00e4tt\u00e4 veiv\u00e4t voimia ja energiaa siin\u00e4 m\u00e4\u00e4rin, ett\u00e4 ihan loppuun asti ei Sella jaksanut.<\/p>\n<p>Lis\u00e4ksi Karin olisi pit\u00e4nyt tamman urakkaa kevent\u00e4\u00e4. Eli 1-2km lopputaluttelut ennen taukoja eiv\u00e4t riitt\u00e4neet, vaan olisi pit\u00e4nyt n\u00e4in poikkeuksellisissa oloissa taluttaa ja juoksuttaa vierell\u00e4 huomattavasti enemm\u00e4n. Ja jos ei muuten, niin ainakin viimeiselle kierroksella.<\/p>\n<p>Se on j\u00e4nn\u00e4 juttu, ett\u00e4 kilpailutilanteessa Karin usko hevoseen jotenkin ylikorostuu ja todellisuuskin asian suhteen v\u00e4h\u00e4n h\u00e4m\u00e4rtyy. Ja toisaalta mun ik\u00e4v\u00e4hk\u00f6 papatus menee korvista ihan suoraan l\u00e4pi. On tietenkin hyv\u00e4, ett\u00e4 haluaa voittaa ja uskoo tiimiin, mutta pieni hippunen realismia voisi olla hyv\u00e4 juttu.<\/p>\n<p>Jarkosta on tullut todella korvaamaton huoltohommissa. Hoitaa duuninsa hyvin ja paljoa ei tarvitse en\u00e4\u00e4 hoputtaa ja komentaa muutenkaan. On ihan loistava juttu, ett\u00e4 autossa kulkee kaksi kartanlukutaitoista ihmist\u00e4. Muutenkin meill\u00e4 kyll\u00e4 synkkaa noissa huoltohommissa hyvin.<\/p>\n<p>V\u00e4h\u00e4n useammin meid\u00e4n olisi ehk\u00e4 pit\u00e4nyt huoltaa. Jatkossa t\u00e4ytyy mietti\u00e4, ett\u00e4 kuumassa keliss\u00e4 ja kovassa maastossa huollot olisi melkein teht\u00e4v\u00e4 5km:n v\u00e4lein. Nopeahan sitten t\u00e4ytyy olla, mutta kahdella huoltajalla reitill\u00e4 nopeatkin huollot onnistuvat.<\/p>\n<p>Jos sitten haluaa ruveta kikkailemaan, niin tietty voisi olla porukkaa enemm\u00e4nkin reitin varrella ja erilaisia teht\u00e4vi\u00e4 kullakin, mutta touhu alkaa silloin jo olla aika ammatillista. Vett\u00e4 saisi kisapaikalla olla aina valmiina enemm\u00e4n ja ihan sellaisia perusrutiineja voisi muutenkin hieroa ja hioa loputtomiin. Kaikessa voisi v\u00e4h\u00e4n parantaa, joten ty\u00f6t\u00e4 on viel\u00e4 teht\u00e4v\u00e4n\u00e4 ja tavoitteita saavutettavana. Paremmin n\u00e4m\u00e4 SM-kilpailut meniv\u00e4t, kuin vuosi sitten, joten edistyst\u00e4kin on tapahtunut.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Suomenmestaruusluokka L\u00e4ht\u00f6lista 100km Kansallinen 1. Joona Mickelsson \u2013 Dali ox, Tampereen ratsastusseura (TRS)2. Heidi Antila \u2013 Zodina, Urjalan hevosurheilijat (URHU)3. Ritva Lampinen \u2013 El Pedro, Riemuratsukot (RieRat)4. Tanja Lampinen \u2013 El Sahram, Riemuratsukot (RieRat) EI OSALLISTU5. Jaana P\u00e4iv\u00e4ranta \u2013 Merlin the Magician, Suomen Matkaratsastuseura (SuMaRa)6. Kari K\u00e4rkk\u00e4inen \u2013 Seljanka, Riemuratsukot (RieRat) Tulokset 100km Kansallinen 1.Ritva [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":673,"menu_order":5,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"templates\/template-full.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-4936","page","type-page","status-publish","hentry","post"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.suonpaa.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/4936","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.suonpaa.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.suonpaa.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suonpaa.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suonpaa.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4936"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.suonpaa.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/4936\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4947,"href":"https:\/\/www.suonpaa.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/4936\/revisions\/4947"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suonpaa.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/673"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.suonpaa.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4936"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}